Компенсация выбросов углерода позволяет источнику с чистым положительным выбросом в одной части мира заплатить источнику с отрицательным выбросом в другой части мира для компенсации своих выбросов. Эти двое обмениваются углеродным кредитом, представляющим одну тонну углекислого газа или эквивалентного парникового газа, который затем списывается после транзакции. В результате, чистое отрицательное и чистое положительное воздействие нивелируется, что приводит к «нулевым чистым» выбросам.

“Теоретически эта система должна помочь миру учесть неизбежные выбросы парниковых газов, которые он выбрасывает при переходе к низкоуглеродной экономике. На практике результаты более спорны” сообщает руководитель инновационного отдела компании Евротерминал . Из-за сообщений о проектах, фактически не обеспечивающих заявленных сокращений выбросов, многие начали не доверять компенсациям. Более того, по мере того как страны работают над достижением целей по сокращению выбросов, которые они поставили перед собой в Парижском соглашении, возникает озабоченность по поводу двойного учета. Это может произойти, если страна, продающая сокращения выбросов, засчитывает эти сокращения в соответствии со своими собственными целевыми показателями выбросов, в то время как страна-покупатель выбросов также считает такие же сокращения выбросов в соответствии со своими целевыми показателями.

Seeds, который в настоящее время находится на стадии подготовки к запуску, позволяет пользователям вкладывать лишние деньги от онлайн-платежей в проекты в области возобновляемых источников энергии. Например, человек может потратить 8,50 долларов на новую книгу, а 50 центов сдачи будут автоматически направлены на технологию компенсации выбросов углерода. Пользователи имеют полный выбор, в какой проект возобновляемой энергии они хотят инвестировать, и сколько лишних сдач можно использовать при совершении покупок. Это практика однорангового кредитования, которая связывает отдельных кредиторов с проектами в области возобновляемых источников энергии, которые нуждаются в финансировании, что позволяет этим проектам избежать высоких комиссий, взимаемых традиционными финансовыми учреждениями. Эта модель позволит реализовать множество проектов по компенсации выбросов углерода, которые ранее считались слишком рискованными.

Как "Евротерминал" помогает растаможить авто

В марте 2018 года состоялась научная конференция по вопросам таможенного законодательства, организаторами которой выступили Одесская областная государственная администрация и Одесская таможня. Со стороны общественности мероприятие поддержали Ассоциация транспортной логистики "Південна Пальмира" и инвестиционная компания "Евротерминал" с проектом "АвтоХаб", который и стал центральной темой профессиональных обсуждений. Среди участников конференции - специалисты судейского корпуса, эксперты из Института законодательства Верховной Рады, практикующие юристы и ученые. Давайте вспомним как проходила подготовка к событию.

Для этого стоит упомянуть о выпуске программы «Студия Репортер», где журналист Виталий Хемий побеседовал с зам. генерального директора ООО "Евротерминал" Ириной Дроздовой и экспертом по юридическим вопросам Игорем Шавровым. Ниже основные тезисы интервью.

"АвтоХаб" является первым в Украине инновационным проектом подобного рода. Сегодня это самый быстрый способ растаможить авто.
Украинская ассоциация транспортной логистики " Південна Пальмира" регулярно проводит курсы повышения квалификации для брокеров "АвтоХаба", поэтому высокое качество таможенного оформления гарантировано;
Автомобили, ввезенные в "АвтоХаб" на территорию «Евротерминала» - это легальная и достойная альтернатива так называемым «евробляхам» благодаря своей дешевизне, высокой скорости оформления и законности. Кроме того, такие автомобили соответствуют экологическим стандартам страны;
Выявлены белые пятна в таможенном законодательстве – например, когда одна статья кодекса регламентирует обязательное заполнение предварительных таможенных деклараций, а другая – снимает строгие требования по этому пункту, разрешая использовать в таком случае любые другие таможенные документы;
Затруднена сертификация автомобилей Сервисным центром МРЭО, так как расположение "АвтоХаба" оказалось в зоне таможенного контроля.
Представитель "Евротерминала" Дроздова также напомнила, что проект "АвтоХаб" создан под эгидой областной госадминистрации и ГФС. Основная цель проекта - организация оперативного и качественного сервиса для всех граждан Украины, желающих оформить транспортное средство личного пользования от момента ввоза до фактической постановки на учет в сервисном центре МВД. Поэтому на территории грузового комплекса "Евротерминала", являющегося частью пункта пропуска Одесского морского порта, размещены семь государственных и негосударственных организаций для полного таможенного оформления. Благодаря "АвтоХабу" увеличена пропускная способность ввезенных из-за границы автомобилей, а местный и государственный бюджеты активно пополняются налогами.

Теперь о научной конференции. Ее главной задачей было добиться правильной и четкой трактовки норм таможенного законодательства. Итогом двухдневных обсуждений представителей областной администрации, Одесской таможни и общественности стало уточнение пунктов законодательства по предварительной таможенной декларации и разрешение на работу сервисного центра МРЭО на площадке "АвтоХаба" компании "Евротерминал".